※2015年1月撮影

トップ画像は、JR東海中央本線木曽福島駅。1981年（昭和56年）改築の二代目駅舎。

構内に蒸気機関車D51 775号機が静態保存されていまるのが見えました。旧国鉄時代には、木曽福島機関区があったのです。

※2015年1月撮影

中央線武蔵小金井駅が起点でしたから、関西方面に向かう時は中央本線を使っていました。中津川駅には何度も来ています。1978年（昭和53年）に作られた駅舎。

※2015年1月撮影

この時は、筆者が生まれた1956年（昭和31年）に住んでいた（亡父の会社社宅があった）阪急桜井駅に来たかったのです。

※2015年1月撮影

当時86歳だった母親に写真を見せました。「あら、昔の桜井駅とあまり変わってへんわ」とのこと。駅の開業は、1910年（明治43年）です。まさかその時に作られた木造駅舎でしょうか。

※2015年1月撮影

桜井駅を見に行くのにつきあってくれた地元の友人が「滅多に食べられないよ」と連れていってくれた蕎麦屋さん。

※2015年1月撮影

確かに美味しいお蕎麦でしたが、店主がおしろい。ぺちゃくちゃ喋っていると「はよ食べなはれ」と注意されるそうです。（笑）

※2015年1月撮影

2015年（平成27年）4月に花見がてら浅草を散歩しました。大好きな東京メトロ銀座線浅草駅直結の浅草地下商店街。この時以来行っていませんが無事でしょうか･･･。

※2015年4月撮影

入口左側の浅草やきそば福ちゃんがお目当てです。350円。

※2015年4月撮影

何とも昭和レトロ感いっぱいで、必ず通りたくなります。

※2015年4月撮影

適度に暗いのも良い。手術台の様な明るさの地下街ばかりですから。

※2015年4月撮影

浅草に来れば浅草寺と「花やしき」が定番コース。

※2015年4月撮影

妙な爺さんが一人でウロウロしていても怪しまれないのが浅草の良い点。（笑）

※2015年4月撮影

浅草に来たら、必ず合羽橋まで足をのばして飯田屋さんの「どぜう」でイッパイ飲んで帰ります。40歳を過ぎて初めて食べましたが、マジで中毒します！（笑）ランチタイムは近所の先輩方が昼酒を嗜んでおられます。

※2015年4月撮影

【木造駅舎カタログ】と銘打っていますが、中身はオススメ散歩コースになってしまいました。御宥恕ください。

※使用している写真は筆者がプライベートな旅で撮った古いスナップです。

※コラムなどで既に使用した写真も含まれています。

※コラム中の値段は撮影当時のものです。

※駅などについては『JR全線全駅』（弘済出版社/1997）、『週刊朝日百科 JR全駅･全車両基地01-60』（朝日新聞出版/2012-2013）他を参照しています。

※鉄道撮影は鉄道会社、鉄道利用者、関係者などのご厚意で撮らせていただいているものです。鉄道を撮影する時は感謝の気持ちを伝えましょう。ありがとうございます｡

（写真・文章/住田至朗）